全球视野



一、洛杉矶/安大略国际机场

安大略/加利福尼亚州 - 美国(无图片)
2000年至2006年,超过6000万平方英尺的仓库、配送和轻工业空间加入毗邻机场。
普洛斯公园安大略机场单独在6栋建筑物内提供了约200万平方英尺的空间。
作为区域航空快递机场,安大略机场的发展对其建立更广泛的“内陆帝国”做出突出贡献,此区域是美国就业机会增长最快地区之一。
美国联合包裹服务公司在毗邻机场西海岸建立156英亩的集散中心。

二、凤凰城-梅萨门户机场

梅萨-美国(无图片)
机场总体规划预测,截止到2020年,年着陆和起飞将超过338000次以及二百万登机的旅客。
机场服务区提供4500多个工作岗位,以及每年5.34亿美元的经济影响。
网关预计到2020年,此机场可以容纳硅谷总航空客运服务的10%。

三、达拉斯-沃斯堡机场&沃斯堡机场联盟

达拉斯-美国
 
达拉斯-沃斯堡机场是达拉斯 - 沃思堡大都会的基石,是得克萨斯州增长最快的地区。
2006年,该地区的经济影响是190亿美元。
超过200家公司(其中65家在财富500强企业、全球500强、福布斯顶级私人公司名单中)位于此区域和联盟机场周围。
联盟机场为德克萨斯州北部贡献超过364亿促美元。

四、米切尔将军国际机场(密尔沃基网关航空城)

密尔沃基-美国
 
占地面积2180英亩,有一个客运站和5条跑道。
2009年以来,该机场正成为增长最快的美国机场之一。

五、孟菲斯国际机场(美国航空城)

孟菲斯-美国
 
机场内有最大的联邦快递转运中心,以及世界上连接最复杂的航空物流。
2009年,处理370万公吨的货物,使其成为世界上最繁忙的货运机场。
据2009年的研究表明,2008年机场使孟菲斯大都市经济增长290亿美元的影响在,271亿美元是由航空货运产生的。
该地区超过1/3的就业机会都是由机场提供的。

六、亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场(黑普维尔航空大都市)

亚特兰大 - 美国
 
就乘客数量和起飞次数而言,该机场是世界上最繁忙的机场。
机场员工超过56000人,每年估计产生235亿美元的经济效益。
在2005年经济影响的研究表明,直接业务收入增加了近40% -235亿美元增加到326亿美元。
机场总空运仓储空间2百万平方英尺。

七、 底特律都会韦恩县机场 &伊普西兰蒂机场

底特律 - 美国
 
航空大都市是一个能带来利润的经济发展计划区,位于底特律大都会机场和伊普西兰蒂机场之间,占地60000亩。
底特律机场是第二大枢纽中心,并且是通往达美航空公司的主要门户。
仅2006年,底特律机场为州做出的贡献超过96亿美元。
伊普西兰蒂机场不提供商业客运服务,这个机场提供货物、企业和通用航空业务。

八、格林斯伯勒国际机场(格林斯伯勒航空大都市)

格林斯伯勒 - 美国
 
格林斯伯勒国际机场拥有50家公司,雇用员工超过4000人,每年超过10亿美元的经济效益。
主要维修设施有TIMCO,塞斯纳和Comair公司。
本田喷气式飞机的制造。

九、 法兰克福机场(法兰克福机场)

法兰克福 - 德国
 
世界上最国际化的航空枢纽,有119个不同的定期航线,能抵达106个国家304个目的地。
德国总货运量的63%在此机场处理。
拥有员工70,000人。
德国汉莎航空公司的主要枢纽。

十、巴黎戴高乐机场(欧洲航空大都市)

巴黎-法国
 
多式联运枢纽为直飞服务提供234的位置,由125航空公司提供服务。
2009年,世界上最繁忙的5个货运机场,运输处理2054515公吨货物。
据估计,法国巴黎机场对法兰西岛地区的经济产生全球化的影响, CE达到30万个工作岗位,以及为当地注入250亿欧元。

十一、阿姆斯特丹史基浦机场

哈勒默梅尔(阿姆斯特丹附近)-荷兰
 
机场地面每天雇佣员工6.2万人。
航空大都市的官方名称是阿姆斯特丹泽伊达斯,它包含2700万平方英尺的商业和非商业空间。
由于零售商店在客运大楼,机场往往能吸引阿姆斯特丹居民来此购物,以及在公共场所休息娱乐。
超过1000多家跨国公司选择阿姆斯特丹地区作为投资和创造就业机会的地方。