郑州高铁南站规划敲定 落户航空港实验区



时间:2016-10-26 16:57来源:河南日报 作者:wang 点击:

        10月25日上午,郑州市规划局召开媒体通气会,对规划中的郑州南站发布了最新消息。做为郑合、郑万高铁以及城际等线路的场站,郑州南站的站址及规划已基本敲定,位于航空港区机场东部约5公里,设计16台32线,建成后将成为全国第二大规模的高铁场站,并与机场、郑州站和郑州东站实现衔接。
 
  为何要再建个高铁站?
 
  2016年7月,国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》,勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。郑州作为“八纵八横”的枢纽城市之一,势必要建设系统配套、一体便捷、站城融合的现代化综合铁路枢纽。
 
  由于郑州站和郑州东站均无扩建条件,因此郑州南部再建一个高铁枢纽站被提上日程,此外,根据空港经济实验区城市的规划,预测2020年人口将达到90万人,2030年为190万人,2040年为260万人。新客站的建设是实现航空港区产业落地,人口集聚的重要保障。
 
  郑州南站在哪?
 
  郑州南站位于郑州市东南的新郑市境内,距新郑机场东约5公里,距郑州市区30公里,距许昌市市区50公里,建成后区位条件十分优越。
 
 
  郑州南站作为郑州市第三客运站,规划接入高铁、城际,轨道交通线路,成为融合高铁物流、动车修造、空铁联运等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。
 
  郑州南站的总规模为:16台32线,三场横列布置,其中郑万场共计10条到发线(含正线);郑阜场设9条到发线(含正线);城际场设13条到发线(含正线)。规划配套高铁物流基地、国铁动车所、城际动车所、动车修造基地。
 
  郑州南站与机场如何衔接?
 
  新闻通气会上,相关专家介绍,郑州南站与新郑机场有两条城市轨道进行联系,分别是轨道9号线和轨道13号线;而在公路上,将有4条道路进行连接,分别是迎宾大道、S102、万三公路(新G107)、航城大道。4条大路均为快速路,规划为双向8车道。(来源:中原网)